Was ist der Garmin Edge 705 eigentlich? Im Prinzip die „eierlegende Wollmilchsau“ unter den Fahrradcomputern, die sich vor allem an die Zielgruppen „sportlich ambitionierte Radfahrer“ (Rennrad, Mountainbike) und „Tourenfahrer“ wendet. Durch den enormen Funktionsumfang ab Werk ist der Edge 705 allen anderen zur Zeit auf dem Markt erhältlichen Geräten überlegen.
Weder Magellan – Garmins direkter Konkurrent bei mobilen GPS-Systemen – noch Polar – der Marktführer bei Herzfrequenzmessgeräten bzw. Trainingscomputern – noch die führenden Anbieter von „klassischen“ Fahrradcomputern (VDO, CicloSport, Sigma Sport) haben ein Modell im Angebot, das eine vergleichbare Funktionsvielfalt bietet:
- Multifunktions-Fahrradcomputer mit (optionaler) Trittfrequenzfunktion
- mobiles GPS-System mit Farbbildschirm und Kartenanzeige
- mobiles Navigationssystem mit Autorouting-Fähigkeiten
- Herzfrequenzmessgerät mit Zonenalarm
- integrierte Trainingsprogramme, die mittels softwaregestützter Trainingsplanung erstellt bzw. angepasst werden können
- computergestützte Auswertung von gefahrenen Routen und absolvierten Trainings (PC, Mac)
- computergestützte, vom Kartenmaterial abhängige Routenplanung (PC, Mac)
- kompatibel zu ANT+ und (optionale) Leistungsmessung mit SRM-Kurbeln
- wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Akku
- vom Benutzer selbständig durchführbares Firmwareupdate
Wer umfassendere Informationen benötigt, sei auf die entsprechende Produktseite auf der Homepage von Garmin verwiesen. Dort sind die alle Funktionen, die das Gerät bietet, dargestellt. Weiterhin kann der 705 mit anderen Produkten der Edge-Serie verglichen werden und man kann im Handbuch und im FAQ stöbern.
Der Vollständigkeit halber sei an dieser Stelle erwähnt, dass der Edge 705 auf die Verwendung im Radsport ausgelegt ist. Allerdings lässt er sich nichtsdestotrotz auch beim Joggen oder als reines GPS- bzw. Navigationsgerät verwenden. Wie man das am besten bewerkstelligt, wird später erläutert.
Zunächst soll geklärt werden, welche Versionen des Geräts Garmin anbietet und wie sich diese in Funktionsangebot und Lieferumfang unterscheiden.
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Kalorienberechnung: gibt’s irgendwelche Informationen, wie das Edge 705 die Kalorien berechnet? Gewicht und Größe sind sicherlich gute Näherungswerte für den Grundumsatz. Wird die Herzfrequenz mit einbezogen und wenn ja wie? Vielleicht gibt’s auch eine Formel dazu. Ich habe leider nix gefunden (oder ich hab’s überlesen). Ãœber einen Hinweis würde ich mich sehr freuen. Gruss tonfreund
Wie Garmin den Energieverbrauch genau berechnet bleibt wohl deren Geheimnis. Wenn du mal nach „Prediction of energy expenditure from heart rate monitoring during submaximal exercise“ googelst, bekommst du eine Studie wie man den Energieverbrauch berechnen kann.
Hallo Steffen,
seit 3 Tagen bekomme ich jedesmal wenn ich in Mapsource Daten vom Edge 705 empfangen will folgende Fehlermeldung: In dieser Garminanwendung ist ein Problem aufgetreten Fatal Error Message:inavlid character ( Unicode: 0×8 ). Der Edge funktioniert soweit eiwandfrei, im Trainingscenter gibt es auch keine Probleme. Hast Du eine Ahnung, was hier falsch läuft ?
Riecht für mich nach einer Inkompatibilität von Zeichensätzen. Mit solchen Problemen bitte an den Support von Garmin wenden.
Hallo Steffen,
Problem gelöst. Es war ein defekter Wegpunkt. Nach dem ich ihn gelöscht hatte funktioniert nun wieder alles einwandfrei !!
Hallo Steffen,
nachdem ich mehrere verschiedene Auswertprogramme für meine TrainIngsdaten begutachtet habe; bin ich mittlerweile doch wieder zur SW Trainings Center zurückgekehrt.
Was ich vermisse oder evtl. nicht finde (hab erst seit 3 Wochen den Edge 705) ist die Möglichkeit in einer Graphik oder Tabelle die Steigung in Prozent und dazugehörig die Geschwindigkeit anzuzeigen. Dies ging bei einem älteren Cyclo Tacho problemlos.
Ich denke die Daten sind auch irgendwo im Edge erfasst werden aber nicht ausgewertet. Hast du einen Tip für mich ? schon vorab vielen Dank.
Achja: Zusatzfrage: bei mir wird ein viel zu hoher Kalorienverbrauch angezeigt, die persönlichen Daten wie Gewicht und Alter sind eingestellt, kann das sein das Garmin dies nicht so gut erfasst wie mein bisheriger Polar ?
Zu Frage 1: Die Darstellungsmöglichkeiten, gerade graphischer Natur, sind im Trainings Center eher rudimentär, da nur wenige vordefinierte Felder für das Diagramm gewählt werden können. Die Steigung gehört m. W. nicht dazu. Ist eine Frage der Software, nicht des verwendeten Fahrradcomputers: Die Daten sind ja da, die Software kann sie nur nicht auswerten. Hier hilft es, tatsächlich ein anderes Programm zu verwenden oder mal auf Garmin Connect zu schauen, ob dort die Steigung als Parameter für die graphische Darstellung gewählt werden kann.
Zu Frage 2: Ich kenne Deinen bisherigen Polar nicht – aber vielleicht hat der Edge ja recht und das Polar-Teil unrecht?
Hallo Steffen,
mit dem Tool http://www.gps-freeware.de/DownloadStart.aspx (GPS-Track-Analyse) kannst Du sicherlich mehr anfangen…
Hallo zusammen,
mal eine ganz untechnische Frage: Wie bekomme ich Kratzer vom Garmin entfernt? Ich habe schon ein Wundermittel probiert und anstatt der nicht arg so tiefe Kratzer verschwindet habe ich nun eine matte Stelle vom Polieren auf dem Glas. Weiss jemand um was für ein Material es sich beim Displayglas genau handelt?
VG
Dirk
Es gibt Politurpasten für Handy-Displays, die sollten gehen.
Gratulation zu dieser super informativen Seite! Ich frag mich nur, warum ich sie erst jetzt gefunden habe und wie ich das letzte Jahr ohne all die nützlichen Infos leben konnte
Ich habe meinen Edge nun knapp ein Jahr und war sofort begeistert. Jetzt freue ich mich, ihn dank dieses Blogs noch besser nutzen zu können.
Weiter so!!! und DANKE!!!
Es grüßt der Baumwart
hallo edge705-gemeinde!
kann mir jemand je eine tcx- und gpx-datei zu mailen (harald.conrad@online.de)?
bevor ich mir so ein teil anschaffe, hätte ich gerne gewußt ob sich die daten in meinem höhenprofil-programm (CicloTour bzw. HRT-Profil) verarbeiten lassen.
danke euch
Hallo,
in CicloTour lassen sich die .tcx-Dateien sicherlich nicht verarbeiten (HRT kenne ich nicht). Macht aus meiner Sicht auch keinen Sinn, weil die .tcx-Dateien wesentlich mehr Informationen enthalten (GPS-Daten) als die .tur-, .dat- bzw. .crp-Dateien von Ciclo. Wenn du keine GPS-Daten aufzeichnen bzw. auswerten willst, brauchst du keinen Edge. Im Übrigen habe ich mit meinem HAC 4 pro plus CicloTour nicht mehr verwendet seit ich bikeXperience kenne. Diese Anwendung kann Ciclo-, Polar-, Sigma- und auch Edge-Daten (mit den GPS-Informationen) verarbeiten und das auch noch auf allen geläufigen Betriebssystemen (Windoof, Linux (Ubuntu, Xubuntu), Mac OS X. bXp ist zwar noch etwas verbesserungswürdig (leider werden die Höhendifferenzen nicht vernünftig geglättet) aber ich kenne nichts besseres. Vor allem kenne ich kein Programm mit dem man die Daten nachträglich noch editieren kann, wenn z.B. unsinnige Puls-, oder Höhenwerte aufgezeichnet wurden. Und es ist kostenlos.
Gruß
Heinz
Super Blog und super informationen.
Habe mir auch den 705er zugelegt und bin sehr zufrieden.
Als Software nutze ich auf dem Mac schon seit fast einem Jahr Rubitrack und es lässt sich wunderbar direkt mit dem Garmin snychronisieren. PERFEKT!
Hallo Steffen,
. Zum Planen meiner Routen nutze ich RoadTrip, als Auswertungstool Ascent. Würde ich nicht so grenznah zu Frankreich wohnen, hätte ich mir wohl schon die neue Topo Deutschland Karte zugelegt. Angeblich jetzt auch routingfähig.. Weist Du genaueres?
klasse Blog der das offizielle Handbuch von Garmin reichlich blass aussehen lässt. Ohne die Seiten hier ausführlich studiert zu haben hätte ich mir den Edge wohl nicht gekauft. Installation, Registrierung und Konfiguration waren völlig problemlos (Mac OS X 10.5.6). Einzig das Installieren des gesamten Citiy Navigator Kartenmaterials auf einer MicroSD Karte habe ich noch nicht hingekriegt. Die SD-Karte wird zwar als Massenspeicher erkannt, aber MapInstall lässt eine Übertragung der Daten offensichtlich nicht zu. Da werde ich den Garmin Support noch etwas quälen
Gruss
Martin
Laut Garmin-Homepage ist die Topo v3 tatsächlich routingfähig. Allerdings wohl nur die „großen“ Wander- und Waldwege.
Ich habe noch die v2, die ich aber so gut wie nie benutze (bin eben Rennrad- bzw. Tourenfahrer…) – daher werde ich auf ein Update verzichten.
Hallo Martin,
habe die Topo V 2 von Garmin und auch die V 3. Gott sei Dank habe ich diese
über Umwege, die ich nicht näher erläutern will, bekommen. Ich hätte mich ganz schön geärgert wenn ich dafür Geld bezahlt hätte. Nichts was man haben muss. Farblich etwas anders aber genau die gleichen Straßen Wege etc.
Was ich bisher ausprobiert habe routingsfähig auf Radwegen und nicht auf Waldwegen. Spar Dir das Geld. Und dann habe ich noch Problem mit riesigen Bächen, undendlich breiten Höhenlinien die alles verdecken wenn ich im Format TCX unterwegs bin. Finger weg.
Hallo Steffen,
ich möchte mir ein mobiles Navigatiosgerät zum biken und laufen zulegen. Dabei bin ich auf deine Website gestoßen. Sie ist total genial, selten so eine ausführliche Seite gesehen!!! Ich lese jetzt schon seit fast einer Stunde die Kommentare und Beschreibungen….. Wenn ich das Gerät käuflich erwerbe was kannst du mir persönlich für ein Kartenmaterial empfehlen? Ich fahre gerne im Gelände , fahre aber auch gerne mit dem Radel und meiner Frau gemütliche Strecken ohne Singletrails etc. ab.
Grüße Mopped
Fürs Gelände die Topo Deutschland (oder A, CH), für alles andere den City Navigator. Wenn Du wirklich beide Ansprüche hast, wirst Du um die Anschaffung von zwei Karten nicht herumkommen.
Hallo Steffen,
möglicherweise ist mein Hinweis an dieser Stelle nicht ganz optimal. Seit Februar 2009 nutze ich den Edge 705. Tolles Teil… Davor habe ich zum Radtraining (MTB und Rennrad) die Polar 720 und den eTrex Vista Cx genutzt. Ãœber Jahre bin ich die Software von Polar gewohnt. Allerdings lässt sich da der GPS Track nicht mir den Trainingsfunktionen verbinden. Dank Deines Blocks war die Wahl der Software für den Mac eigentlich kein Problem. „Polar gewohnt“ hatte ich aber einige Vorstellungen, die letztlich keines der vorgestellten Programme komplex erfüllten. Als Hinweis für alle: ich bin dieser Tage über das Programm rubiTrack (http://www.rubiTrack.com) gestolpert. Ich gebe zu, dass dieses Programm meinen Vorstellungen sehr nahe kommt. Schau(t) mal rein, vielleicht seid Ihr ähnlicher Meinung.
Olaf
Hallo Steffen! Von mir auch großes Lob für dein Edge Blog. Ich hab meins seit gestern aber die Garmin Doku gleich mal komplett ignoriert und lieber hier nachgelesen.
War auch schon das erste mal einem Nervenzusammenbruch nahe. Und da ich die L̦sung bis jetzt hier noch nicht gefunden habe (was vielleicht auch an mir liegt) Рhier ein erster Bericht.
Ich hatte das Edge aufgeladen und hatte es mit dem USB Kabel einer kleinen externen Festplatte, das ohnehin bei mir immer angeschlossen ist an den PC angeschlossen. Nix passiert, das Gerät wurde nicht erkannt! Im Gerätemanager war auch kein gelbes Ausrufezeichen oder dergleichen. Keiner meiner USB Anschlüsse hat auch nur einen Mux gemacht beim einstecken. Also Kabel und Edge zum Mac nebenan geschleppt! Ebenfalls keine Reaktion! Ich dachte schon ich hab tatsächlich ein Edge mit kaputtem USB erwischt.
In meiner Verzweiflung hab ich schliesslich dann noch das Originalkabel das beim Gerät dabei war probiert. Und siehe da, es funktioniert alles. So was ist mir zwar noch nie passiert – aber scheinbar ist an dem Original Garmin USB Kabel irgendwas besonderes. Also wenns das Edge am PC mal zickt liegts vielleicht am Kabel!
Ich werd Euch über weitere Erfahrungen berichten.
Viele Grüße
Marcus
wie sieht es mit der genauigkeit der geschwindigkeitsmessung / gefahrene kilometer aus, wenn man ohne das kadenz/geschwindigkeitsmodul fährt?
welche ist hier die genauere methode um distanzen zu bestimmen?
(beim mtb z.b. dreht das hintere rad schon mal öfters bei nassem gelände durch, speziell beim bergauffahren – hier ist die normale messung eines sensors am vorderrad meines erachtens genauer.
ist es überhaupt möglich, den trittfrequenzsensor zu benutzen – die km-leistung aber ohne den sensor zu ermitteln?
danke!
Diese Fragen sind hier im Blog bereits ausführlich besprochen worden. Die Genauigkeit richtet sich nach dem, was GPS zu leisten vermag (plusminus 10 Meter genau, was die Positionsbestimmung angeht) und selbstverständlich ist das TFM-Modul genauer, jedenfalls sofern der Radumfang korrekt eingestellt ist. Und selbstverständlich ermittelt das Gerät Geschwindigkeit und Kilometerleistung auch ohne den Sensor.
Hallo Steffen,
bin eben auf Deine Seite gestoßen und möchte ein großes Kompliment aussprechen. Sehr aufwendig gemacht und, hervorragend aufgebaut, klasse. Nun bin ich Mac-User und deswegen im Netz auf Suche nach Kritiken bzw. Support für dem Edge 705 unter Mac OS X und habe eine Sache noch nicht verstanden. Die ganzen Zusatzprogramme, die aufgeführt wurden, (unter offiziell Mac) setzen doch voraus, das man Karten konvertieren muss und zwar von MS auf OS X. Was macht man denn, wenn man keinen PC hat, auf dem die Daten für den Mac-Einsatz konvertiert werden können. Habe ich da etwas überlesen oder nicht verstanden?
Ich würde mich sehr über eine Rückmeldung freuen, da ich wirklich auf der Suche bin. Das Gerät scheint auch interessant zu sein, wenn man die absolvierten Strecken beim Ski fahren dokumentieren möchte. Wenn ich es richtig sehe, muss man doch nur eine entsprechende Karte auf dem Edge geladen haben, oder? Noch ein Frage. Ich habe bei mir eine neue Lenker-Vorbaueinheit für das Rad angeschafft, die aufgrund der Breite wohl keine Fixierung auf dem Vorbau zulassen dürfte. Wie sind die Erfahrungen mit der Halterung für den Lenker?
Ich würde mich sehr über eine kurze Rückmeldung freuen, da es sich schon um ein tolles Gerät handeln muss.
Viele Grüße nach Hamburg
Frank Meyer
Bei den neuen Karten für 2009 – jedenfalls beim City Navigator – ist ein Mac-kompatibles Image (.gmapi) bereits auf der DVD enthalten. Im übrigen kann man ansonsten über Boot Camp, Parallels oder VMWare Fusion auch auf dem Mac konvertieren, ohne einen PC sein eigen nennen zu müssen. Eine Windows-Lizenz reicht. Zum Ski fahren wirst Du übrigens in jedem Fall eine topographische Karte benötigen.
Die Halterung des Edge lässt sich auch an der Lenkerstange statt am Vorbau befestigen. Erfahrungen mit dieser Art der Montage habe ich allerdings keine.
Die Genauigkeit gibt nicht der Chipsatz vor, sondern die technische Spezifikation des GPS-Protokolls. In der Regel ist die Standortbestimmung bei ausreichend Satellitenkontakt auf plusminus 10 Meter genau. Die Empfangssituation zeigt Dir der Edge unter dem Menüpunkt „Satelliten“ graphisch und tabellarisch an.
Für die Kfz-Navigation ist der Edge auf jeden Fall brauchbar, wenn man nicht zu hohe Ansprüche hat – mit dem richtigen Kartenmaterial jedenfalls. Die Abbiegehinweise werden angzeigt und durch einen Piepton angekündigt, Text-to-Speech oder ähnliche Funktionen hat das Gerät natürlich nicht.
Hammerblog!!! Hiervon könnte sich Garmin für deren Handbuch ein ganzes Stück abschneiden!
Ich kann zwar noch keinen 705 mein Eigen nennen, nachdem ich nun aber zwei Tage lang den Blog in mich reingeschaufelt habe, tendiere ich sehr dazu den zu kaufen. Die andere Option wäre der 60CSx gewesen, ist aber klobig und den 705HR krieg ich hier für nur knapp 60 Franken mehr!
Nun hab ich doch noch ein paar entscheidungsfördernde Frage(n): Der 705 hat doch auch den SiRF Star III Chipsatz, bin ich da richtig informiert (welche Genauigkeiten erreicht er z.B. in moderatem Gelände)? Als Trainingsgerät zeigt er mir auch die Satellitensituation nicht grafisch an (wie z.B. der 60CSx), sondern nur ob er keine, wenig oder genug davon hat? Jetzt noch die letzte: Taugt der für eine gelegentliche Auto-Navigation halbwegs was? Ich brauche nicht den letzten Schrei in Sachen Visualisierung, es geht hauptsächlich um Empfang und optische Abbiegehinweise.
Daumen hoch und danke für diesen super-informativen Blog!
Die Höhe wird barometrisch ermittelt, es findet kein Abgleich statt, so weit ich weiss…
wird die Höhe nur über den barometrischen Höhenmesser ermittelt oder findet zusätzlich ein Abgleich mit Höhenangaben aus der Karte statt?
Dies ist keine Seite für Kaufberatung, die ich außerdem nicht leisten kann, weil ich die anderen von Dir genannten Geräte nicht kenne. Schau Dich im Blog um, sicherlich wirst Du einen guten Eindruck vom Gerät bekommen und Dir selbst überlegen können, ob der 705 die richtige Wahl für Dich ist.
Hallo Steffen,
großes Lob für Deinen Blog. Seit Tagen durchforste ich das Internet nach Informationen zum Edge 705. Bisher habe ich keinen und frage mich die ganze Zeit, ob dieser für meine Aktivitäten (30% joggen, 20% Cyclocross, 30% Rennrad, 20% Wandern mit Freundin, aber keine Nepaltouren) das richtige GPS ist. Geocachung könnte auch noch interessant werden. Natürlich ist es eine sehr subjektive Frage, aber angenommen Du hättest bei meinen Vorlieben die liebe Qual der Wahl, wie würdest Du dich entscheiden:
A) Edge 705 anscheinend Eierlegendewollmilchsau oder
B) Forerunner 305 (Training) und zusätzlich 60CSX, bzw Oregon (Navigation)?
In manchen Foren wird das Thema Anzahl Wegpunkte beim Edge kritisch gesehen, aber anscheinend ist das Thema mit einer Firmware behoben worden.
Wie verhält es sich denn mit der Akkulaufzeit? Hält der Akku die Kapazität auch nach häufiger Benutzung?
Gibt es etwas, was Du am Edge vermisst und 60CSX oder Oregon eventuell haben?
Besten Dank für Deine Meinung und viele Grüße
Marco
Einfach die Datei im entsprechenden Ordner auf dem Gerät löschen. Welcher Ordner das ist, ist hier im Blog erklärt.
Hi Steffen, erstmal ein großes Dankeschön für die wirklich sehr hilfreichen Anleitungen. Habe schon leicht Mühe denen zu folgen, falls du einmal in der nähe Bodensee,Schaffhausen unterwegs bist würde ich gerne mal eine Runde mit dir fahren. Natürlich bist dann Abends zum Essen eingeladen, inclusive Getränke natürlich. Eine Frage habe ich aber doch ein Freund ist mir seinem Gerät glaube schon etwas weiter als ich, er fragte mich heute wie er einen auf dem PC mit Karte (weiß im Moment nicht welche hab ich aber glaub hier schon gelesen) erstellten Track wieder vom Garmin löscht. Nachdem er den Track natürlich auf den Garmin übertragen hat.
Mit sportlichen Grüßen Horst (Hozigo)
TK, das steht hier im Blog. Und übrigens auch in der Bedienungsanleitung des Edge… Lesen bildet!
[...] hab auch eins und habs inzwischen recht gut im Griff. Eine gute Einführung gibts hier: Einführung Garmin Edge 705 Und im IBC-Forum gibts bereits einen fast 200 Seiten langen Thread: Garmin Edge 705 – MTB-News.de [...]
Frohe Weihnachten…kann mir jemand sagen, wie ich auf meinem Edge 705 die ganzen waypoints wieder löschen kann….die nerven nämlich beim map lesen…mfg
Hallo Steffen,
für den Fall, dass Du noch weitere Karriere-Schritte machst und gar nicht mehr zu Pflege des Blogs kommst bzw. ihn irgendwann vielleicht sogar abklemmst: gibt es eine Möglichkeit, die aktuellen Inhalte (ohne extreme copy/pace-Aktionen) lokal zu speichern?
Viele Grüße und schöne Weihnachten!
Mark
Ich fürchte nein, außer mit einem Website-Offline-Crawler wie z. B. Blue Crab. Ich glaube, WordPress stellt keine Möglichkeit zur Verfügung, die Inhalte offline zu sichern.
Ich kann aber gerne weitere Autoren freischalten, dann wird eben eine Gemeinschaftsproduktion draus…
Vielen Dank für diese Seite. Habe seit einigen Tagen den Edge 705 HR und ohne die Informationen auf dieser Seite wäre die Inbetriebnahme doch wohl einiges schwieriger geworden.
Gute Anleitungen und hilfreiche Links haben mir grosse Suchaktionen in irgendwelchen Foren erspart.
Also weiter in diesem Stil und Dankeschön.
Hans
Hab seit einer Woche einen 705, dachte schon ich hätte mich völlig verkauft.
Dank deinem Blog stellen sich mir keine Fragen mehr. Dafür 705 X Danke.
Hallo Steffen,
ein wirklich super und informativer Blog. Trotz recht guter Kenntnisse mit dem Edge konnte ich noch einiges für mich mitnehmen. Werde bestimmt öfters vorbeischauen.
Ich hatte bisher den Edge 605 und meinen Polar CS 600 im Einsatz und mir jetzt den 705 zugelegt da ich mir ebenfalls auch eine SRM angeschafft habe. Die Verwendung von Garmin und SRM (wireless) ist eine geniale Angelegenheit, man bekommt alle Informationen und die Navigation in einem Gerät angezeigt.