Nachdem wir die wichtigsten Einstellungen vorgenommen haben, sollen die verbleibenden Untermenüs zusammenfassend dargestellt werden. In diesem Zusammenhang möchte ich vor allem darauf eingehen, was man über das Handbuch hinaus wissen sollte.
Im Untermenü Anzeige ist zu beachten, dass der Edge selbst dann, wenn die Beleuchtungsdauer auf Bleibt an eingestellt ist, nach dem Anschalten zunächst ohne Hintergrundbeleuchtung läuft. Die Displaybeleuchtung wird erst eingeschaltet, wenn der Edge die betriebsnotwendigen GPS-Signale empfängt, d. h. Kontakt zu ausreichend vielen Satelliten hergestellt werden konnte, oder eine beliebige Taste gedrückt wird. Dieser doch etwas seltsame Umstand ist laut Garmin-Hotline kein Bug, sondern ein Feature („works as designed“) – so soll Akkuleistung gespart werden.
Darüber kann man denken, was man will – wenn ich als Anwender das Gerät so einstelle, dass es das Display permanent beleuchten soll, dann habe ich mir dabei doch etwas gedacht, oder?
Wie dem auch sei – mittels kurzem, zweimaligen Drücken der Taste An/Aus aktivieren wir die Hintergrundbeleuchtung des Displays auf der Helligkeitsstufe, die wir unter Einstellungen / Anzeige / Beleuchtung Helligkeit angegeben haben – dreimaliges Drücken führt zu 100% Helligkeit. Das Display wird anschließend so lange illuminiert, wie wir unter Einstellungen / Anzeige / Beleuchtungsdauer hinterlegt haben. Anschließend schaltet sich die Displaybeleuchtung bis zum nächsten Tastendruck ab – es sei denn, wir haben Bleibt an als Einstellung gewählt. In diesem Fall ist Dauerbeleuchtung angesagt. Da diese wirklich sehr stromhungrig ist, sollte man Bleibt an nur dann wählen, wenn man nachts unterwegs ist.
Das Untermenü Einheiten sollten wir Deutsches Gitter bzw. metrische Entfernungs- und Höhenangaben einstellen und die Herzfrequenz lassen wir uns am besten als Schläge / Minute anzeigen; die prozentualen Werte können später eben so gut im Garmin Training Center (oder einer anderen Auswertungssoftware) abgefragt werden.
Im Untermenü Zeit ist Einstellung Europe – Cent die richtige Zeitzone für uns, unter Sommerzeit die Auswahl Automatisch.
Die Datenaufzeichnung können wir getrost auf Intelli. Aufzeichg. belassen – nach meinen Erfahrungen zeichnet der Edge immer ausreichend viele Wegpunkte pro Track auf. Die intelligente, durch das Gerät gesteuerte Aufzeichnung von Wegpunkten spart tatsächlich Speicherplatz, wodurch auch längere Touren vollständig erfasst werden können.
Über das letzte Untermenü, ANT+Sport, legen wir unter Zubehör zum einen fest, welche Zusatzgeräte (Brustgurt, Trittfrequenzsensor, Leistungsmesser) wir zusammen mit dem Edge betreiben und an das Gerät koppeln möchten. Des Weiteren können über die Menüpunkte Empfang von Daten und Daten übertragen aufgezeichnete Tracks, Strecken und Trainings drahtlos auf andere Edge 705 übertragen werden – z. B. im Trainingsteam oder der Radsportmannschaft.
Damit sind alle Einstellungen erledigt und es geht mit dem ersten Praxiseinsatz des Geräts weiter.
Hallo,
bin nun Besitzer eines nagelneuen Garmin 705. Leider funktionieren weder Brustgurt noch Trittfrequenz.
Wie bei „Uly“ springt das Menue bei -Neu suchen- einfach zurück.
Ich habe allerdings zu Anfang wohl einen Fehler gemacht. Um das Gerät sofort zu nutzen bin ich ohne Trittfrequenzsensor und ohne Brustgurt losgefahren und habe dabei beide in Einstellungen deaktiviert.
Vielleicht kann ich es daher nicht mehr reaktivieren.
Kann mir da jemand helfen.
Nein, das sollte eigentlich keine Rolle spielen. „Neu suchen“ ist schon die richtige Wahl. Habt ihr mal versucht, das Gerät zurückzusetzen?
Habes das Gerät zurückgesetzt,kein erfolg.
Habe den Support von Garmin angerufen dito und nun alles zu Garmin geschickt.
Vielleicht kriegen die das ja hin!
Hallo,
am Donnerstag das garmin abgeschickt, am Montag war ein total neues da !!
Und funktioniert prima
Hallo Steffen,
ich freue mich immer, dass ich nach jeder Tour, immer soviel Kalorien verbrannt habe.
Aber ich glaube, da stimmt was mit der Einstellung nicht.
Kannst du mir helfen?
Der Kalorienverbrauch wird über das Gesamtgewicht (Fahrer plus Rad) und die gemessene Leistung (Pulsfrequenz etc.) errechnet. Dass das nicht 100% genau ist, sollte m. E. klar sein. Abweichungen sind dem Berechnungsmodus geschuldet, das betrifft alle anderen Geräte, die mit dieser Methodik arbeiten, auch. Da kann man leider nix machen.
Ich hatte ein Problem mit dem Edge und einer SRM Kurbel. Sobald man beim Fahren auf der Rolle, die Beine baumeln lässt, geht die Anzeige auf 0 und dann auf — und lässt sich nicht mehr zum Anzeigen der Werte überreden.
Nach längerem hin und her, fand ich heraus, dass der Edge die Werte nur dann weiter anzeigt, wenn er eine Geschwindigkeit misst. Ist auf der Rolle halt nur mit dem Senesor möglich.
Wenn ich beides mit dem Edge kopple werden auch beide gefunden, nur angezeigt wird nichts
weiß heißt: nirgends angezeigt. Sind die Werte für Trittfrequenz und Puls Null?? Oder hast du die Anzeige so konfiguriert, dass für Puls und TF keine Datenfelder vorhanden sind??
Hi, obwohl ich Brustgurt+Trittfrequenzmesser habe, werden beide Werte nirgends angezeigt
Weiss einer weiter??
Für den TF-Messer gilt: Nimmt der Sensor das TF-Signal richtig ab, blinkt die kleine Leuchte am Sensor rot, sobald die Kurbel das Sensorgehäuse passiert. Für die Geschwindigkeit gilt, dass die Leuchte grün blinkt, wenn der Magnet den Arm passiert und das Signal richtig weitergegeben wird. Zuerst bitte das prüfen. Sind diese Voraussetzungen gegeben, unter Einstellungen / ANT+ bei TF „neu suchen“ anwählen und dann die Kurbel drehen. Dann sollte der TF-Sensor nach ein paar Kurbelumdrehungen gefunden und die Werte im Display angezeigt werden.
Was heißt „nirgends angezeigt“. Hast du auf dem Display keinen Datenfelder für TF und Puls oder siehst du dort nur Striche? Im ersten Fall musst du in den Einstellungen die Datenfelder für TF und Puls „aktivieren“.
Hallo,
nutze meinen Garmin 705 mit einen neuen SRM System.
Garmin erkennt das SRM, zeigt Watt und Trittfrequenz auch an, bricht aber sofort wieder ab, sucht neu, findet, zeigt an, bricht ab – und das immer fortlaufend.
Kann ich was tun oder ist was defekt?
LG
Günther
Sorry, keine Ahnung, ich benutze kein SRM-System, würde bei der von Dir beschriebenen Problematik aber auf eine ANT+-Inkompatibilität tippen.
Hallo zusammen,
auf die Gefahr hin, dass das schon 1000-mal gefragt wurde:
wie kann ich meine ganzen aktuellen Einstellungen sichern,
damit ich im schlimmsten Falle nicht alles wieder neu eingeben muss ?
Besten Dank im voraus.
VG, Klaus
Auf dem Edge liegt eine Datei mit den Benutzereinstellungen, der genaue Dateiname entzieht sich gerade meine Kenntnis. Wenn Du diese sicherst und anschließend wieder auf das Gerät kopierst, sollten Deine Einstellungen wieder vorliegen.
Edge per USB an Rechner anschliessen und alle Daten unter GARMIN , einschl. Unterverzeichnissen, auf Festplatte sichern.
Hallo,
hat jemand zufällig ein ähnliches Problem?
Mein 705er erkennt den ANT Brustgurt von Suunto nicht, umgekehrt kann die Suunto T6 ( ANT+ Modus) den Garmin Gurt nicht erkennen
Das SRM Pwermeter hingegen kann alle Suunto Teile ( Geschwindigkeitsensor, Brustgurt) erkennen
LG
Günther
Der Edge „versteht“ nur den Original-Gurt. Daraufhin habe ich mehrfach hingewiesen und in den technischen Spezifikationen gibt Garmin das auch an.
Hallo,
das Problem mit dem GSC 10 ist gelöst. Ich habe alles komplett wieder an Garmin geschickt.
Dort wurde beides, GSC10 und Edge 705, gegen Ersatzgeräte getauscht und kommentarlos an mich zurückgesendet. Keine Angabe von Gründen für den Austausch. Was soll´s. Jetzt funkioniert alles wieder.
Gruß
Stefan
Hallo,
Wirklich super Seite!
Gibt es eine Einstellung, mit der man bewirken kann, dass die Geschwindigkeit zuerst über den Magnet gemessen wird und erst übers GPS, wenn der Magnet „ausfällt“? Kann es sein, dass das bei einer alten Firmware die Standardeinstellung war?
Ich habe übrigens zwei GSC 10, einen für MTB und einen für RR. Letztes Jahr hat der auf dem Rennrad einwandfrei funktioniert und der am MTB überhaupt nicht. Nach der Winterpause funktioniert nun auf einmal am MTB alles und am Rennrad funktioniert nur noch die Trittfrequenz, aber die Geschwindigkeitsmessung über den Magneten funktioniert auf einmal nicht mehr.
Hi Clemens,
die Geschwindigkeitsmessung erfolgt meines Wissens immer über GPS, der Magnet springt nur dann in die Bresche, wenn kein GPS-Signal vorliegt. Um- oder einstellen kann man die Reihenfolge nicht.
VG
Steffen
Nach meinen Erfahrungen ist das umgekehrt. So stehts auch im Benutzerhandbuch: Falls kein GSC 10 gekoppelt ist, werden GPS-Daten zum Berechnen von Geschwindigkeit und Distanz verwendet.
Gruß Heinz
Danke einmal für die Antworten
Ich mache die Beobachtung, dass bei GPS Empfangsverlust die Geschwindigkeit kurz ganz auf 0 geht und dann offensichtlich über den Magneten wiederkommt (oder das Signal ist wieder da, ist schwer zu sagen, aber jedenfalls geht die Geschwindigkeit auf 0, obwohl sich das Rad dreht). Mir wäre es lieber, wenn die Geschwindigkeit dauernd über den Magneten käme und nur hin und wieder der Radumfang über das GPS kalibriert würde, weil ich doch sehr oft kurze Empfangsausfälle habe (immer nur so eine Sekunde, aber trotzdem nervig, wenn dann dauernd die Autopause anspringt und der EDGE piepst).
Ich bilde mir allerdings ein, dass das früher umgekehrt war und ich habe keine Ahnung warum. Entweder es liegt an der Firmware, an der Einstellung „Umfang automatisch ermitteln“ oder irgendetwas mit dem Magnet stimmt nicht und in Wirklichkeit wird die Geschwindigkeit eh nur übers GPS gemessen.
Deine Erfahrungen kann ich nicht bestätigen. Ich habe allerdings auch bei den Einstellungen im Fahrradprofil die Radgröße manuell eingegeben und lasse sie nicht automatisch ermitteln. Vielleicht liegt es daran. Bei mir sieht es so aus, dass die Geschwindigkeit dauerhaft über den Radsensor ermittelt wird.
Hallo Steffen,
ich kann ja auf dem Edge 705 auch mir die Wattanzahl zeigen lassen was brauche ich dafür noch?
Gruß Knobi
Das steht deutlich erklärt in der Bedienungsanleitung!
Hallo
Bin seit Wochen am tüfteln. Bei meinem Edge 705 funktioniert die Kumulierung des gesamthaften Anstiegs nicht. Nach einem Training bleibt die Anzeige auf Null und ich weiss nicht, wieviele Höhenmeter ich gestrampelt habe. Habe die Firmware 2.70 geladen, keine Besserung. Weiss nixht weiter…
Noch was: Die Website ist Spitze, Garmin könnte sich da ein grosses Stück davon abschneiden.
Ich tippe auf einen defekten Höhenmesser. Am besten das Gerät mal angeschaltet über Nacht auf den Balkon oder die Fensterbank legen (GPS-Empfang ist wichtig!!!), eine Strecke aufzeichnen und am nächsten Tag checken, wie genau die angezeigte Höhe ist und wie stark sie während der Aufzeichnung geschwankt hat.
Welche Firmware benutzt du denn?
Ich hab letztens auf 2.60 aktualisiert (inzwischen ist schon 2.70 am Start) und bei mir waren sämtliche Probleme wie weg geblasen (ok, ich hatte auch noch 2.10 auf der Kiste…). Aber probier das mal aus, bei funktioniert seither u.a. auch die Trittfrequenzmessung zuverlässig.
Hallo zusammen,
noch mal zu dem leidigen Problem mit dem GSC 10.
Nach mehreren Fahrten ohne Erkennung, wurde der TFM plötzlich bei zwei Fahrten zwischendurch erkannt. Kurzes Aufleuchten auf dem Display „TFM erkannt“. Aber es wurden keine Aufzeichnungen gemacht und im Menu blinkte das Symbol nach wie vor. Keine Ahnung was da los ist.
Ich habe nochmals mit Garmin Kontakt aufgenommen und das Problem und den vorher genannten Sachverhalt nochmals geschildert.
Dort wurde lediglich auf die Überprüfung der korrekten Montage (Abstand usw.) hingewiesen und ob ein weiteres Gerät in der Nähe ist, dass stören könnte.
Das habe ich aber alles schon x-mal gecheckt.
Antwort Garmin: das Gerät wieder einschicken. Das hat ja schon mal nichts gebracht.
Deshalb weiß ich nicht, ob ich es machen werde.
Soviel zum neuen Sachstand.
Gruß
Stefan
Na super, jetzt habe ich genau das gleich Problem mit dem GSC10: Nach der Winterpause erkennt der 705 ihn nicht mehr. Merkwürdigerweise findet der ebenfalls vorhandene 305 den Sensor ohne Probleme!
Da wird man ja wohl einen Defekt des GSC10 ausschliessen können?!
Das ganze Programm habe ich schon durch. Tausendmal ab- und wieder angemeldet, Batterie getauscht, Batterie ‘raus und gewartet, 2.60 ist auch auf dem 705. Softrest wurde durchgeführt, nur noch kein harter.
Das klingt doch irgendwie nach einem kleinen Serienfehler, oder?
Hat noch jemand eine Idee, bevor ich die Sachen zu Garmin sende (und u.U. ebenso wie ‘Stefan’ unrepariert zurückerhalte…
Sorry, hierzu habe ich keine Lösung. Mein GSC-10 ist auch nach mittlerweile vier Monaten ohne Nutzung nach wie vor absolut funktionsfähig.
Die Geschwindigkeit wird über das GPS-Signal ermittelt. Fällt dieses aus, wird auf den Sensor zurückgegriffen. Treten wesentliche Abweichungen auf, hast Du mit hoher Wahrscheinlichkeit entweder das falsche Fahrradprofil ausgewählt oder einen falschen Radumfang eigegeben.
Hallo,
nochmal zu dem Problem GSC 10 – Koppelung. Ich habe mit Garmin Kontakt aufgenommen und darauf hin den Edge und GSC eingeschickt. Dort wurde ein Master-Reset durchgeführt und mir mitgeteilt, dass jetzt wieder alles funktioniert. Ich voller Freude alles montiert. Fehlanzeige! Es wurde nichts erkannt!! Frust.
Bis jetzt habe ich noch nicht wieder Kontakt aufgenommen. Vielleicht nächste Woche. Jemand schon was anderes herausgefunden?
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Gruesse
Stefan
Hallo zusammen,
mein Problem hat sich nach dem Zurücksetzen
(Neustart mit gedruckter Mode-Taste) gelöst.
Vielleicht kann es einem von euch auch helfen.
Gruß,
Andreas
Hallo Steffen, hallo die Edge 705 – Usergemeinde!
Ich habe seit heute ein Problem mit der Zeitzone.
Beim Versuch sie zu wechseln hat sich das Gerät beim Bestätigen der Eingabe ausgeschaltet.
Nach Neustart wird im Feld Zeitzone „Gutg Gschwind“ angezeigt.
Nun lässt sich aber die Zeitzone nicht mehr einstellen – das Gerät schaltet sich ab beim Versuch das Feld Zeitzone auszuwählen.
Auf dem Gerät war die Firmwareversion 2.3 drauf.
Nach einem Update auf Version 2.6 hat sich leider nichts verändert.
Nun bin ich am Ende mit meinem Latein.
Hat jemand das Problem schon gehabt und kann mir vielleicht helfen?
Danke im voraus!
Andreas
Garmin Support! Das muss ein Bug sein. Evtl. Hardreset des Geräts machen.
Moin alle zusammen,
Sepp, Uly & ich – nun kennen wir das Probelm alle drei… nur ne Lösung will sich bei mir nicht einstellen. Firmware stimmt, Einstellungen stimmen…
Hat noch jemand ne Idee!
Sportliche Grüße & einen schönen TAg,
RAlph
An der aktuellen Firmware 2.60 liegt es bei mir nicht. Diese war bereits installiert, die Koppelung funktionierte trotzdem nicht. Ich habe über den Webupdater die 2.60 nochmal drüber installiert. Funktioniert aber immer noch nicht.
Gruß
Stefan
So, hab grad mal die aktuelle Firmware 2.60 auf den Edge 705 gespielt, den Edge in seine Halterung am Rad gesteckt und gekurbelt und oh Wunder, jetzt geht es wieder.
Als ich mit dem Edge in die Nähe der Sensoren gekommen bin zeigte er mir bereits an, er habe die Sensoren wiedergefunden (eingeblendeter Hinweis).
Ob es nun wirklich an der neuen Firmware liegt, da bin ich mir nicht sicher…
Ich hoffe, dass hilft euch ein wenig weiter.
Grüße, Sepp
Hallo zusammen,
ich habe mit dem GSC10 das gleiche Problem wie Uly…Fahrrad aus dem Winterschlaf geholt, alles durchgecheckt. Der Edge 705 zeigt zwar die Geschwindigkeit an, aber die Trittfrequenz ist dauerhaft 0.
Beide Sensoren sind optimal positioniert. Nach einem Reset des GSC10 blinkt die LED rot, wenn der Magnet der Trittfrequenz vorbeiläuft und grün, wenn der Magnet für die Geschwindigkeitsmessung passiert (hab das auch mal mit einem Magneten immitiert, sodass ein falscher Abstand als Ursache auszuschließen ist).
Also müsste der GSC10 theoretisch beide Daten übertragen. Nun ist die Frage, ob es ein hardwaremäßiger Fehler ist oder ob es an der Software liegt??? Kann man aktuelle Firmware auf den Edge 705 spielen? Vielleicht hilft das ja.
Denn das erneute Suchen des Trittfrequenzsensors klappt wie bei Uly auch nicht. Man landet nur im vorherigen Menü.
Ich hoffe wir finden eine Lösung…
Grüße, Sepp
Hi Uly,
hast Du schon mal probiert, während des Koppelns das Hinterrad zu bewegen, so dass Impulse gesendet werden ? Ich kann mich dumpf erinnern, dass das bei mir was geholfen hat (kann aber auch was anderes gewesen sein, mit ANT und dessen Funktionsweise kenn ich mich nicht aus)
Hallo Steffen, (und auch Uly)
ich habe die gleichen Probleme wie Uly. Allerdings hat bei mir die Koppelung schon mal funktioniert. Nach einigen Wochen Winterpause, habe ich das MTB wieder aus dem Gartenhaus geholt und bin gefahren. Die Koppelung war weg. Dann habe ich die Batterie gewechselt, da ich dachte diese wäre leer. Funktioniert aber trotzdem nicht.
Hast du eine Lösung gefunden, Uly oder du Steffen.
Danke für die Antwort
Stefan
Hallo Steffen,
ich habe mal eine Frage zum berechnen der Restzeit bis zum Ziel
Wenn ich nach Hause fahre das sind so 25 Km das zeigt es mir an das ich noch 1 Stunde und 20 Minuten habe was ich mir aber nicht vorstellen kann
weil für 25 Km braucht mann doch nicht so lange wenn es hoch kommt höhstens 1 Stunde gibt es eine Einstellung die mann verändern kann das er besser rechnet.
Das Gerät rechnet wie jedes andere Navi mit Deiner Durchschnittsgeschwindigkeit. Da kannste nix machen – außer schneller fahren.
Hallo Steffen,
Habe Probleme beim Koppeln mit dem Trittfrequenzsensor GSC 10. Ich habe einen Edge 705 mit Herzfrequenz gekauft und mir das GSC 10 als Zubehör gekauft (also nicht standardmäßig gekoppelt)
Wenn ich vorgehe wie beschrieben klappt das Koppeln leider nicht..
1. Alle anderen Sensoren sind nicht in Edge Nähe
2. Trittfrequenzsensor installiert und befindet sich in 3m Reichweite zum Edge, der auf dem Lenker thront
3. In Menü –> Einstellungen –> ANT + Sport gewählt –> In Feld „Trittfrequenzmesser“ aus Dropdown Liste „ja“ ausgewählt , dann auf „neue suchen“ gegangen („Scan neu starten“ das es laut Handbuch geben sollte, gibt es nicht)
Und …. nichts passiert!
Software schaltet lediglich auf eine Menüebene höher
Das Trittfrequenzsymbol blinkt weiter.
Was kann ich tun?
Uly
Öhm… Also das Koppeln der Sensoren ist bei mir schon etwas her und ich musste es seitdem auch nie wiederholen. Blinkt die Leuchte des GSC 10? Wenn ja, in welcher Farbe?
Hallo Steffen,
bei welcher Einstellung kann man die Herzfrequenzmessung dauerhaft im Display sehen?
Ist unter „Einstellungen“ beschrieben, wie sich das einstellen lässt, und steht im übrigen auch in der Bedienungsanleitung. RTFM, so schlecht sie auch sein mag!
Du brauchst dazu ein ANT+-fähiges Leistungsmessgerät, z. B. ein PowerTap. Ist allerdings ein wirklich teurer Spass und Erfahrungswerte damit habe ich nicht.
Lieber Steffen,
weißt Du zufällig wie echte Leistungsmessung funktioniert, also die getretene Wattzahl angezeigt wird? Herzfrequenzmessung lasse ich bei meinem Edge weg, Trittfrequenz interessiert mich auch nicht so, aber die Wattzahl. Welches Zusatzgerät braucht man dazu?
Ja, der Regler erscheint immer. Vermeiden kannst Du das nur, indem Du die Beleuchtung auf „Immer an“ umstellt, was aber mächtig Batterie frisst.
Hintergrundbeleuchtung?
Du schreibst: durch zweimaliges Drücken der Taste An/Aus wird diese akiviert. Stimmt das so?
Bei mir erscheint dann erstmal ein Regler mit dem voreingestellten Wert. Dieser bleibt auf dem Display bis ich die Eingabetaste drücke. Das stört mich gewaltig, ich möchte ja das beleuchtete Display lesen und nicht einen Regler bestaunen!
Kann man irgendwo eine Einstellung vornehmen, dass der Regler nicht angezeigt wird?